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    土工布和土工格柵的取樣規格

    發(fā)布日期:2020-04-17 12:46:04瀏覽次數:1715

    1)從施工工藝上考慮。


    在施工中嚴格按施工方案組織施工,每道工序都派專(zhuān)人負責,層層把關(guān),杜絕不規范工程施工。工作面準備,舊路面平度要滿(mǎn)足要求,保證格柵瀝青砼加鋪層與舊路面聯(lián)結狀態(tài)良好,灑布粘層油前應清潔舊路面,設專(zhuān)人負責清掃,要保證灑完粘層油的工作面無(wú)灑花,無(wú)污染。按要求鋪設土工格柵(包括固定形式,搭接形式)。鋪設后用膠輪壓路機適度碾壓,使之結合緊密。對已被破壞和粘貼不好的土工格柵應更換,用鐵皮固定格柵,按要求的固定方式固定。要求格柵接緊使玻纖縱橫均處于被拉緊狀態(tài)。嚴格控制運送混合料的車(chē)輛出入,在格柵層禁止車(chē)輛急轉向。急剎車(chē)和傾泄混合料腳料,以防損傷土工格柵。安排鋪助工對運料車(chē)的輪胎灑水。對于未來(lái)鋪瀝青混合料的工作面。應及時(shí)更換由于料車(chē)碾壓而出現損壞的土工格柵。


    2)從設計上考慮。


    設計指標宜考慮土工格柵延伸率與光老化指標(可參考JT/T480-2002)標準制定)。參考文獻2的研究表明,土工格柵接點(diǎn)為編制而成,故強度較本身材料強度低得多。在受力后常會(huì )發(fā)生滑動(dòng),實(shí)際控制筋材強度的是接點(diǎn)強度而不是筋條強度。因此在設計中特別注意筋材強度的取值問(wèn)題。延伸率為控制筋材能否滿(mǎn)足工程變形要求的指標,就廣佛大修工程土工格柵使用情況,宜降低土工格柵的延伸率。廣佛大修工程邊通車(chē)邊施工后路面處置方案多,路面結構類(lèi)型多,施工縱縫連接處先施工段預留出的土工格柵搭接段在G溫和氣候變化條件下,有老化的現象,宜采用光老化指標G的土工格柵。


    3)從產(chǎn)品改進(jìn)上考慮。


    就廣佛大修工程的土工格柵使用而言,土工格柵的部份指標滿(mǎn)足設計要求而不滿(mǎn)足施工要求,影響其路用性能,鑒于以上原因??紤]從土工格柵的產(chǎn)品本質(zhì)進(jìn)行改進(jìn),使其滿(mǎn)足施工要求,在土工格柵上覆蓋一層塑料薄膜,在瀝青混合料G溫作用下,塑料薄膜立刻融化,不形成夾層。這樣在運料車(chē)輪胎與土工格柵間形成隔離層??捎行У乇苊膺\料車(chē)對土工格柵的損壞,由于土工布及玻纖格柵都有有良好的抗壓力學(xué)特性,穩定的質(zhì)量,能有效延緩反射裂縫,考慮利用土工布和土工格柵的共同特點(diǎn)(you良的抗壓力學(xué)特征和G溫穩定性),用兩種材料制成復合材料,即在土工格柵上覆蓋土工布(土工格柵復合土工布),發(fā)揮兩者的you點(diǎn),同時(shí)在運料車(chē)和土工格柵間形成隔離層。

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